안녕하세요. 이려진 변호사입니다. 코비드가 어느정도 끝나고 재택근무에서 사무실로 돌아가시는 인구가 크게 늘어났습니다. 가디언지 (The Guardian Australia)의 최근 조사에 따르면, 코비드 전에 NSW에서 매일 버스로 출퇴근을 하는 인구가 1만 5,000명 정도였는데, 최근 조사결과로 코비드 이전의 85퍼센트 정도, 대략 1만 2500명이 출퇴근에 버스를 이용하고 있다고 합니다. 물론 이 통계는 버스로 출퇴근을 하는 직장인들의 숫자만 포함한 것이고, 이 조사결과에 포함되지 않은 매일 등하굣길에 버스를 타는 수많은 학생들, 그리고 생활에서 버스를 이용하시는 승객 분들도 있습니다.
이렇게 경제적이면서 효율적이고 편리한 대중교통 버스는 때때로 대형 교통 사고의 발생으로 이용자들과 사고와 관계된 많은 사람들이 버스 이용이 두려워지도록 만들기도 합니다. 만약 여러분이 이런 버스를 이용해 출퇴근이나 등하교를 하고 있고, 출퇴근길이나 등하굣길에 버스가 사고가 나서 부상을 다했다면 어떻게 배상 청구를 할 수 있을까요?
이번 칼럼에서는 NSW에서 대중교통 버스를 이용하시다가 버스 사고로 부상을 입으셨을 때의 상황을 바탕으로 버스 사고 배상 청구에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
버스 사고는 어떤 배상 청구를 할 수 있나요?
버스 사고는 그 유형이 매우 다양합니다. 먼저 여러분이 버스에 탑승한 상태에서 버스가 다른 차량과 사고가 났거나, 혹은 상대방 차량이 여러분이 탑승한 자리 쪽을 부딪히며 발생한 사고와 같이 직접적인 차량간의 충돌에서 발생한 사고가 있습니다. 직접적인 차량의 충돌 없이도 여러분이 탑승한 버스가 다른 차량의 사고로 인해서 급정거를 하면서 여러분이 앉아 있던 의자나 서있던 자리에서 넘어지며 부상을 입으시거나, 버스가 정류장에 정차했다가 미쳐 여러분이 다 내리시기도 전에 출발을 하며 바닥에 쓰러지면서 부상을 입는 또 다른 유형의 버스 사고도 있습니다. 이 외에도 버스에서 탑승한 것이 아니라도 건널목을 지나다가 버스에 치이거나, 버스와 관련된 다양한 사고로 여러분이 부상을 입었다면 버스 사고 배상 청구를 할 수 있습니다.
차량간의 사고의 경우 CTP (compulsory third party insurance claims) 보험 청구를 통해 배상을 받으실수가 있고, 이러한 CTP 보험 청구를 제외한 나머지 대부분은 공공 장소에서 발생한 사고에 대한 (Public Liability Claims) 청구로 배상청구를 하실수 있습니다.
어떤 종류의 부상에 대해 청구할 수 있습니까?
버스 사고로 인한 부상은 그 사고의 상황과 사고에서 어떤 입장이었는지에 따라서 매우 다양하게 나눌 수 있습니다. 만약 여러분이 버스를 운전 하는 버스 운전사라면 사고를 당했을 때 누구 보다 큰 피해를 입고 심지어는 사망에 이르는 경우도 있습니다. 버스 사고의 경우 버스 차체의 엄청난 중량 때문에 탑승자, 특히나 운전사의 경우 정면 충돌 사고의 경우 엄청난 충격을 받게 되고 이런 경우 보통 심각한 부상으로 이어지게 됩니다. 또한 버스 운전사의 사고의 경우 운전사의 업무중 사고가 발생하게 되는 것이라 산업재해 (Workers Compensation Claim) 신청을 병행해서 진행하실 수 있습니다.
다른 차량이 통제력을 잃고 운전 중인 버스와 충돌하는 경우도 제외할 수 없는 버스 사고의 요인 중 하나입니다. 충돌의 방향과 속도 그리고 상대방 차량의 종류에 따라서 차량의 손상과 탑승한 승객의 부상이 천차만별로 달라지지만, 충돌 차량이 승객 탑승한 자리 쪽을 부딪히며 발생한 사고의 경우, 보통의 승용차 대 승용차의 교통사고 보다 훨씬 심각한 부상을 탑승자에게 입히게 됩니다. 버스의 승객석이 타고 있는 옆면 프레임은 보통 승용차의 옆면 프레임 보다 얇고 안전을 위한 보강 자제의 사용도 적습니다. 그리고 충돌 시 승객이 앞을 보고 있는 상태에서 탑승한 쪽에 충격을 받기 때문에 골절이나 척추 디스크 및 관절 손상등의 중증의 부상을 입는 경우가 많습니다.
차량 충돌에 의한 사고가 아니라고 할지라도, 버스가 급정거를 하는 상황에서 승객은 목 또는 척추 부상을 입을 수 있고, 만약 여러분이 사고당시 좌석에 앉아 있는게 아니라 서 있는 상황이었다면 미끄러짐이나 넘어짐 사고로 근육이나 힘줄의 파열, 골절, 혹은 척추 부상을 당하기도 합니다. 또는 버스에서 완전히 하차하지 못하고 버스가 출발하며 발생하는 낙상 사고의 경우 발목 인대 파열이나 골절 등 더욱 심각한 부상을 당하시기도 합니다.
최악의 상황은 여러분이 보행자의 입장에서 버스에 치이는 경우입니다. 보행자 교통사고가 다른 교통사고 부상에 비해서 훨씬 심각한 부상을 보행자에게 입히게 되고 심각한 경우 죽음에 이르기도 합니다. 버스는 다른 승용차보다 훨씬 무겁고 단단한 차체를 가지고 있기 때문에 보행자와 살짝 부딪히는 사고만 발생한다고 하더라도 보행자는 심각한 골절이나 척추 관절에 심각한 손상을 입을 수도 있습니다.
물론, 모든 버스 사고의 부상이 육체적인 것만은 아닙니다. 심각한 버스 사고에 연루되거나 참혹한 사고 현장을 목격, 혹은 경험하는 경우 PTSD, 불안장애 또는 우울증 등과 같은 심리적 부상을 유발할 수 있으며 이는 신체적 부상만큼이나 여러분의 삶에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.
이런 버스 사고와 관련된 대부분의 신체적 정신적 부상의 경우 배상 청구를 할 수 있습니다. 위에서 언급한 것과 같이 버스 사고의 배상 청구는 사고의 원인에 따라서 다양한 유형의 부상이 있을 수 있기 때문에, 이에 따른 배상의 절차와 방식이 달라질 수도 있습니다. 이러한 버스 사고 배상 청구의 특성과 복잡성 때문에라도 전문 변호사와 함께 사건을 진행하는 것이 성공적인 배상 청구에 매우 중요한 역할을 하게 됩니다.
저희 리틀즈는 버스 사고 배상 청구에 전문가입니다. 저희 교통사고 배상 청구 팀은 버스 사고로 발생할 수 있는 다양한 유형의 부상에 최선의 방법으로 대처하여, 의뢰인들께서 최고의 수준의 치료와 합리적인 배상을 받으실 수 있도록 노력 다하고 있습니다. 저희 리틀즈는 다양한 사고에 대한 폭넓은 경험과 전문성으로 여러분, 혹은 여러분의 지인이 대중교통 이용중 뜻하지 않은 사고로 힘든 상황에 계시다면 언제든 도울 준비가 되어 있습니다.
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